1、将切割好的角钢放入焊接固定卡具并将螺帽与被焊角钢之间用钢筋头抵紧，保证角钢框在焊接过程中不变形、不松动、尺寸准确无误后方可施焊。
2、钢丝网绑扎：将裁好的钢丝网绑扎在角钢框内的钢筋上。
3、焊缝敲渣、打磨：对已焊接过的地沟盖板应及时敲掉焊渣并用钢丝刷刷净，打磨光洁以待喷锌。
4、模板清理：将防盗井盖的定型底模清洗干净，安放平稳，均匀刷上脱模剂，脱模剂严禁采用废机油。
5、钢筋与角钢框焊接时应采用点焊，焊接时为防止每边施焊点过多，接头过热使角钢弯曲，应交叉焊接。焊接处应熔合良好，不应有弧坑、气孔和咬边现象。如若发现应补充焊接。
防盗井盖的井盖防盗锁
在一个管理控制单元内将辖区井盖上加装一把特制电动锁，用一根号线串联所有井盖，电动锁的开启关闭只能由控制主机通过数字编码号控制。后台报警监控中心通过GSM网络管理多个控制主机，达到管理整个市区的防盗井盖的功能。防盗井盖24小时处于布防状态，正常维护需要开启时，授权施工人员用可以远程控制开启，同时后台监控中心数据库保存开启记录。当井盖被非法开启时，报警号迅速由控制主机通过GSM网络发送到报警监控中心，监控中心电脑显示警情具体的地理位置，编号及文字息，并通知机动巡逻值班人员，联动辖区110，及时处理。
760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，中国的球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。
、南京汽车厂和 汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着中国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。
(2)试验研究了大断面(壁厚大于120mm)球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。
有的球墨铸铁井盖带有绞接（绞链式井盖）的，有的没有，你可以用一可以伸进井盖洞内的铁棍（或者是大些的螺丝起子），伸入洞内“别”住，然后向上提拉，等盖和盖沿有了缝后，再塞入一个东西垫住，等可以伸手时，再用手提起打开。
铁钩子从球墨铸铁井盖的提手孔伸下去勾住井盖底部用力提，如果还打不开就要用撬棍撬，还打不开的话就去买盖板开启工具。
球墨铸铁井盖有两个洞，将撬棍（铁棍钢筋都可以）插入，撬的时候要倾斜着，撬起一点后用挪。
温馨提示：由于球墨铸铁井盖很重的，操作时千万要注意***。还有就是，不到万不得已的情况，大家不要私自打开，然后偷走，这种做法是不对的。如果有需要打开井盖的情况，一定要有相关部门的允许以及现场要有有经验的人指导。
建鑫金属材料(池州市分公司)占地40余亩，建筑面积12000平方米，拥有员工100多人，技术人员30余名。现代化 铸铁篦子加工生产设备齐全，技术力量雄厚;地理位置优越，交通便利。拥有完整、科学的质量管理体系，多年来一直坚持质量为本、诚实守信的处世原则，用实力和 铸铁篦子产品质量获得了业界的一致好评。
1、球墨铸井盖表面粉尘
铸钢井盖制作经常是在有粉尘的场地进行，空气中常带有许多粉尘，它们不断地落在设备表面。它们可以用水或碱性溶液去除掉。不过，有附着力的尘垢需要高压水或蒸气进行清理。
2、球墨铸铁井盖表面浮铁粉或嵌入的铁
在任何表面上,游离铁都会生锈并使不锈钢产生腐蚀。因此，必须。浮粉一般可随粉尘一起掉。有些粘着力很强，必须按嵌入的铁处理。除粉尘外，表面铁的来源很多,其中包括用普通碳钢钢丝刷清理和用以前在普碳钢，低合金钢或铸铁井盖上使用过的砂子,玻璃珠或其它磨料进行喷丸处理，或在不锈钢部井盖及设备附近对前面提到的非不锈钢制品进行修磨.在下料或吊过过程中如果不对不锈钢采取保护措施,钢丝绳，吊具和工作台面上的铁很容易嵌入或玷污表面。
3、球墨铸铁井盖划痕
为了防止工艺润滑剂或生成物或污物积留,必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理。
